4月全台機車市場表現持穩，單月領牌6.08萬輛，雖較3月開學季購車高峰下滑約14.31％，但受惠於國際油價高漲與各廠新車上市紅利，較去年同期顯著成長14.44％。累計今年前四月領牌量已達23.46萬輛，年增9.49％，其中三陽（SYM）續穩居銷售龍頭，電動機車廠Go goro則衝出年月雙增。

　　業者分析，儘管進入繳稅季，民眾支出傾向保守，但在省油機種、補助金到位及高油價環境驅動下，機車換購的剛性需求強勁，可望續支撐整體市場規模維持熱度。

　　三陽今年以來續展現制霸實力，4月更是全市場唯一銷售突破2萬輛的業者，市占42.4％穩坐龍頭寶座，三陽4月中旬發表2026年式迪爵 125後，一舉帶動車系重奪單一車款月銷冠軍。

　　除大眾車款獲青睞，三陽說明，高階性能機種JET系列單月領牌亦突破3,787輛，配合JET SL+ SuperC與跨界風格車MMBCU的穩定買氣，構築起完整產品陣線，持續鞏固分眾市場領先優勢。

　　光陽（KYMCO）與山葉（YAMAHA）則分別以1.66萬及1.11萬輛位居二、三名。光陽近期主打K1特仕版150，憑藉同級最強配備與促銷方案，有效帶動通勤族換購意願，更一度拿下3月單一車款銷售冠軍， 4月雖領牌稍微放緩，但仍推升全品牌市占擴大至27.3％。

　　山葉在運動速克達級距保有穩健發揮，但在雙陽激烈促銷夾殺下， 4月市占率萎縮至18.3％。

　　電動機車市場同樣在補助紅利與政策觀望消散下展現暖意，4月銷量3,887輛，較去年同期成長4.8％。其中，Gogoro單月領牌3,117輛，年增率大幅噴發達45.45％，Gogoro分析，全台各縣市補助全數到位，加上3月上市的EZZY 500玩具總動員系列獲好評，成功吸納家庭客群與年輕族群進店。

　　業者分析，隨著近期油價居高不下，有機會為暑假傳統銷售旺季增添買氣，在此之前，大專生換機潮將成為各大車廠在5、6月提前加碼促銷、搶占灘頭堡的防禦重點。為強化品牌銷售動能，Gogoro則規劃於5月進軍職棒場域舉辦主題日活動，積極為後續購車熱度預作暖身。